Le canal de Briare et son principal ouvrage des 7 écluses font partie d’un gigantesque projet conçu par Henri IV dès 1597, pour unir la Méditerranée à l’Océan et à la Manche au moyen de canaux reliant les rivières et permettant une circulation plus sûre, plus rapide et plus économique des marchandises et des personnes.
Pour cela, il fallait joindre la Loire à la Seine et donc franchir le seuil séparant les deux bassins fluviaux par un canal à écluses alimenté par un bief réservoir sur la ligne de partage des eaux, tel était l’audacieux projet conçu à la fin du XVI° siècle par l’ingénieur Hugues Cosnier, encouragé par Henri IV et son ministre Sully.
C’est donc à Rogny-les-Sept-Écluses, petit village de la Puisaye, verdoyant, entouré de forêt où l'eau fait partie intégrante du paysage, que la réalisation du canal commença en 1604 : douze mille ouvriers y travaillèrent, protégés des menaces des grands propriétaires terriens par six mille hommes de troupe.
En 1642, le canal, livré à la navigation, fut alors dénommé « Canal de Loyre en Seyne », mais prit le nom de Canal de Briare dès 1666.
C’est un exceptionnel ouvrage d’art, constitué dans un premier temps de six, puis plus tard de sept écluses accolées, qui permet de franchir un dénivelé de 24 mètres.
Mises en service en 1642, elles fonctionneront sans interruption jusqu’en 1887, date d’ouverture d’un nouveau tracé contournant la colline, avec six écluses espacées, adaptées au nouveau gabarit des péniches qui l’empruntent.
Les Sept-Écluses de Rogny restent un ouvrage d’art étonnant…
→ Cliquer sur les photos pour les voir en grand format
Très joli site insolite que je ne connais pas merci de me l'avoir fait découvrir !
Très intéressant, merci Christian.
Bonsoir,
Une bonne idée de Henri IV, je vois qu'il y en a qui ne fonctionnent plus, dommage, Les autres fonctionnent bien et ce doit être agréable de se balader dans les péniches ;;
Bonne semaine, bises
Hej,
Vu plusieurs fois déjà, J'ai toujours trouvé dommage que cela n'est pas été remis en état. Mais bon, pb de buget. Le lieu est superbe
Je ne connaissais pas non plus ce canal.. je suppose qu'il y a là aussi un chemin de halage qu'il doit être agréable de parcourir. Y naviguer doit être plaisant mais d'être stoppé à chaque écluse est sans doute un peu fastidieux, comme sur tous les canaux. En tout cas, l'idée de départ était astucieuse et l'exécution une prouesse technique impressionnante ! Merci pour cette découverte et Bizh.